Авторевю

Анонс теста от АР. Сейчас прям разорвусь от выбора победителя. Но если серьезно - новая копейка - отличная машина. шикарная!
Только стоит как самолёт. Так что я ха GTI.

Хво - а Форда то нет. Какая вселенская несправедливость то. Ах ах.

Чойс

Итак, давно не было осмысленно-забавных постов. Сегодня день именно такого.

Мне всегда было интересно как и по каким критериям выбирают люди автомобили. Не журнальные штампы, а наблюдение за нашим сугубо провинциальным городком.

Главное наблюдение такое: машина понравилась! И это бред. Вы покупаете машину не за 2.000.000 рублей. У Вас нет права на "понравилась". Конкуренция в B,C,D классах коллосальная! На любой вкус и на любые приоритеты. Есть конечно безумные и бездумные предложения производителей в виде новой Элантры за 850 крублей - но это исключение.

Автопроизводители сейчас продают кучу бюджетных а-ля Салярис моделей по привлекательной цене. Покупая такой автомобиль, Вы становитесь, как утверждают Хундай, обладателем современного европейского автоиобиля! Нет, Вы становитесь обладателем корейского обмылка. С шедевральным дизайном куска мыла. (ради справедливости - КИА нью Рио лучше(благо на 1м я ездил)). Куска мыла с недоработанной подвеской и единственной заманухой в виде цены на базу.
Люди ведутся на базу и в итоге набирая по 600 и даже 700! тысяч за кусок мыла. Автомобиль  класса В+ не стоит таких денег. А вот С-класс таких денег стоит.
И Фокус 3 и нелюбимаямноюАстра и легенда этого класса Носок. Все они стоят таких сумм. В них есть за что платить.
А если Вы неспособны оценить инженерию, безопасность, комфорт, еуроп дизайн - тогда рынок наш автомобильный действительно дикий. Ибо хреновы топ менеджеры умудряюся разводить народ на такие необоснованные покупки.

Всё выше сказанное моё мнение как автомобильного эксперта. Даж бумажко есть ;)

Кар Гайд

Вот я и вернулся. Начну новый тэг который Вы видите в названии темы. Последнее время у меня интересуются какую машину купить. Что то вроде Порше по цене продукции ЗАЗ. Девушки просят красивую и недорогую, мальчики - быструю как ветер, а гонщики экономичный хетчбек с двигателем 1.6. Бывает.

У нас очень много "специалистов", демиургов в области автомобилейивсегосвязанногосэтим. И эти "специалисты" на основании своего ущербного мнения, громко сплюнув, говорят: "Гавно, а не тачка". Эти же люди в чуть более продвинутой среде меняют лишь слова: "Ниедет"(с)

Спрашивать мнение у таких людей то же что узнавать среднюю температуру по больнице. Они не могут знать всего многообразия автомобильного мира и полусекретных подробностей. 

Просто подумайте, если для поклонников спортивного вождения Порше икона, то для них это корыто, с двигателем в жопе и поэтому с удивлённой мордой (фарами)

Итак, Кар Гайд. Мой.

2010 Mazda 3. Эта машина является нормальной только в одной комплектации. 2.0 Sport. Смысл покупать это рисовозку с двигатем 1.6 и "афтоматом"? Из-за дебильной улыбки? Из-за разгона от 0 до 100 за вечность? Фокус ничем не хуже, только практичнее и дешевле. И не забывайте что платформа то одна. Вообщем, машина для дефачек. И всё.

ГавноЛанос. Не страдайте хернёй - купите ВАЗ.

Нива (новая). Не страдайте хернёй - убейтесь о стену.

Нива (старая). Единственный повод для гордости за наш автопром. Первый в мире кроссовер.

ХуянсШанс. Это Ваш последний Шанс перейти на Светлую сторону. Пш-пшшш-шшш.