Показаны сообщения с ярлыком best car. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком best car. Показать все сообщения
среда, 26 октября 2011 г.
понедельник, 3 октября 2011 г.
Чойс
Итак, давно не было осмысленно-забавных постов. Сегодня день именно такого.
Мне всегда было интересно как и по каким критериям выбирают люди автомобили. Не журнальные штампы, а наблюдение за нашим сугубо провинциальным городком.
Главное наблюдение такое: машина понравилась! И это бред. Вы покупаете машину не за 2.000.000 рублей. У Вас нет права на "понравилась". Конкуренция в B,C,D классах коллосальная! На любой вкус и на любые приоритеты. Есть конечно безумные и бездумные предложения производителей в виде новой Элантры за 850 крублей - но это исключение.
Автопроизводители сейчас продают кучу бюджетных а-ля Салярис моделей по привлекательной цене. Покупая такой автомобиль, Вы становитесь, как утверждают Хундай, обладателем современного европейского автоиобиля! Нет, Вы становитесь обладателем корейского обмылка. С шедевральным дизайном куска мыла. (ради справедливости - КИА нью Рио лучше(благо на 1м я ездил)). Куска мыла с недоработанной подвеской и единственной заманухой в виде цены на базу.
Люди ведутся на базу и в итоге набирая по 600 и даже 700! тысяч за кусок мыла. Автомобиль класса В+ не стоит таких денег. А вот С-класс таких денег стоит.
И Фокус 3 и нелюбимаямноюАстра и легенда этого класса Носок. Все они стоят таких сумм. В них есть за что платить.
А если Вы неспособны оценить инженерию, безопасность, комфорт, еуроп дизайн - тогда рынок наш автомобильный действительно дикий. Ибо хреновы топ менеджеры умудряюся разводить народ на такие необоснованные покупки.
Всё выше сказанное моё мнение как автомобильного эксперта. Даж бумажко есть ;)
Мне всегда было интересно как и по каким критериям выбирают люди автомобили. Не журнальные штампы, а наблюдение за нашим сугубо провинциальным городком.
Главное наблюдение такое: машина понравилась! И это бред. Вы покупаете машину не за 2.000.000 рублей. У Вас нет права на "понравилась". Конкуренция в B,C,D классах коллосальная! На любой вкус и на любые приоритеты. Есть конечно безумные и бездумные предложения производителей в виде новой Элантры за 850 крублей - но это исключение.
Автопроизводители сейчас продают кучу бюджетных а-ля Салярис моделей по привлекательной цене. Покупая такой автомобиль, Вы становитесь, как утверждают Хундай, обладателем современного европейского автоиобиля! Нет, Вы становитесь обладателем корейского обмылка. С шедевральным дизайном куска мыла. (ради справедливости - КИА нью Рио лучше(благо на 1м я ездил)). Куска мыла с недоработанной подвеской и единственной заманухой в виде цены на базу.
Люди ведутся на базу и в итоге набирая по 600 и даже 700! тысяч за кусок мыла. Автомобиль класса В+ не стоит таких денег. А вот С-класс таких денег стоит.
И Фокус 3 и нелюбимаямноюАстра и легенда этого класса Носок. Все они стоят таких сумм. В них есть за что платить.
А если Вы неспособны оценить инженерию, безопасность, комфорт, еуроп дизайн - тогда рынок наш автомобильный действительно дикий. Ибо хреновы топ менеджеры умудряюся разводить народ на такие необоснованные покупки.
Всё выше сказанное моё мнение как автомобильного эксперта. Даж бумажко есть ;)
пятница, 8 января 2010 г.
воскресенье, 27 декабря 2009 г.
Хед - Драйв - Тест. Бест Бай
Новый раздел. Автомобилей представленных на нашем рынке великое множество. Но интересных - единицы. Основная серая масса - унылое гавно! Сегодня я сделаю умозрительный выбор тачки до 1.500.000. Новой.
Сформирован список претендентов. Это - Focus RS, Passat CC, Golf GTI, Lancer X Evo, STI WRX, 370Z.
По порядку... Фокус безусловно клёвая тачка. 300 пони на морде это круто. Но все тестеры записывают эту колесницу в разряд "Ахренеть!". Она и едет и рулится и даже объезжает по мокрому Эво. Это достойно. Но есть огромный минус - это Форд. Фокус. Я не понимаю как можно заплатить 1.5 млн. русских денех за это. Все будут показывать на Вас пальцем и говорить "Во придурок то...", но если Вас не заботит мнение других, то знайте: не одна девушка Вам не даст.XD И бесполезно будет объяснять что этот Фокус стоит как двушка в центре))
Пассат СиСи. Мне серьёзно нравится, главным образом тем, что это редкость в нашем городе. Это практично. Солидно. И мб даже агрессивно снаружи. Но минус в том, что едет как обычный Пассат. Никаких эмоций, кроме уверенности. И спасти её может разве что коиловеры и пружины, наряду с выпуском и т.д. Как говорится, MTM Вам в помощь)
Гольф. ГТИ в топку. Одно и тоже. Скуууукаааа!*
Десятая Эво. Круть. Почти раллийный снаряд. Но 9 ка останется идеалом. И "стоковые" 2.2 млн. это слишком.
Стиха. Новая. Смотри выше. RA-R чудо. Тем более что новая - ломучий ацтой.
Zка. Круть. Но только американка. Жаль. И 1.5 не хватит - знающие люди говорят о реальных 2 млн. Жесть. Но тачка круть. Жаль мест только 2. И выглядит более женственной по сравнению со старой. Нисмо рулит)
* Кроме Rки. Но 50.000 ойро - это ад. Нафиг. Но нра)
Это просто рассуждения и очевидные недостатки для меня. Никому ничего не навязываю.
Сформирован список претендентов. Это - Focus RS, Passat CC, Golf GTI, Lancer X Evo, STI WRX, 370Z.
По порядку... Фокус безусловно клёвая тачка. 300 пони на морде это круто. Но все тестеры записывают эту колесницу в разряд "Ахренеть!". Она и едет и рулится и даже объезжает по мокрому Эво. Это достойно. Но есть огромный минус - это Форд. Фокус. Я не понимаю как можно заплатить 1.5 млн. русских денех за это. Все будут показывать на Вас пальцем и говорить "Во придурок то...", но если Вас не заботит мнение других, то знайте: не одна девушка Вам не даст.XD И бесполезно будет объяснять что этот Фокус стоит как двушка в центре))
Пассат СиСи. Мне серьёзно нравится, главным образом тем, что это редкость в нашем городе. Это практично. Солидно. И мб даже агрессивно снаружи. Но минус в том, что едет как обычный Пассат. Никаких эмоций, кроме уверенности. И спасти её может разве что коиловеры и пружины, наряду с выпуском и т.д. Как говорится, MTM Вам в помощь)
Гольф. ГТИ в топку. Одно и тоже. Скуууукаааа!*
Десятая Эво. Круть. Почти раллийный снаряд. Но 9 ка останется идеалом. И "стоковые" 2.2 млн. это слишком.
Стиха. Новая. Смотри выше. RA-R чудо. Тем более что новая - ломучий ацтой.
Zка. Круть. Но только американка. Жаль. И 1.5 не хватит - знающие люди говорят о реальных 2 млн. Жесть. Но тачка круть. Жаль мест только 2. И выглядит более женственной по сравнению со старой. Нисмо рулит)
* Кроме Rки. Но 50.000 ойро - это ад. Нафиг. Но нра)
Это просто рассуждения и очевидные недостатки для меня. Никому ничего не навязываю.
Ваш автомобильный критик, fds...
Подписаться на:
Сообщения (Atom)