воскресенье, 31 января 2010 г.
суббота, 30 января 2010 г.
Рогожинский посёлок
В начале XVII века место, где сейчас расположен микрорайон, называлось урочище Рогожня, по названию реки, протекавшей там. Во второй половине XVII века царь Алексей Михайлович выделил Успенскому собору пашню в этой местности. Со временем там стали появляться крестьянские дома, а с постройкой в 1759 году храма, появилось село Рогожня. Житель села занимальсь в основном земледелием. На территории Рогожни находился колодец, которым пользовались многие жители Тулы, и позже там был построен водозабор для проведения водопровода.
В 1940—1950-е на крупных улицах посёлка построили двух- и более этажные каменные дома. Но большую часть, как и прежде, там занимает частный сектор.
Не т бы что нибудь благозвучное придумать... Рогожня блин... Мне до проспекта пешком идти 15 минут. А у них видите ли посёлок. Да ещё и улицу назвали в честь дагестанского поэта... Эхх...
пятница, 29 января 2010 г.
...
2, безумно прекрасных, счастливо-романтичных, великолепно-незабываемых, грустно-чудесных, года...
Исторический факт
В 1795 году морозы в Париже доходили до 23 градусов. В этом году один эскадрон французской кавалерии взял штурмом целый голландский флот, захваченный льдом у берегов Франции. XD
Пиши исчо!
О чём написать? Понятия не имею. Все достали и всё заебало. Бывает. От недосыпа наверное...
Ну попробуем затронуть сегодня несколько тем. Как всегда о женщинах и немного о другом...
Фотошоп. Зачем он? Точно не для того что бы рисовать VIP аватарки для самого дебильного сервиса в рунете. С помощью этой программы рисовали (отчасти) новый Аватар. Посмотрите интервью Кэмерона. А вы используете приложение стоимостью 35.000 рублей для того что бы увеличить сиськи и забить все недостатки блюром... Это называется танком по супермаркету.
Попробуйте Paint. Он справится с этим. Файл-Выход. Именно так.
Гонки. Конкретнее, гонки у нас. В жопосранске. Их не было и не будет. Да, была бетонка... Но такого больше не будет. Никто не понимает куда и как их развивать. Если попытки какие то предпринимаются - всё глушится собственным же нежеланием идти вперёд. Посмотрите на Орёл например. Сравнили жопу с пальцем? Вот вот... Гонки не должны быть херовым Дозором. Гонки это скорость. Гонки всегда были опасными и будут. Если Вы не можете за кого то отвечать - ...
Люди сами за себя отвечают. Разложится? Так тому и быть... Некоторые не учатся ничему. Никогда.
Противникам iPad - идите нах. Не нравится - идите лесом. Куча мудаков которые с пеной у рта доказывают что это дерьмо и вообще FAIL Apple. Считаете так? Молодцы. А теперь - заткнитесь :)
Погода. Погода - ужас. Потепление глобальное, блин... Бррррр...
Калина. Охрененная тачка. Крутите свои бюджетные помойки сами. Волжский Автомобильнейший Завод! (suka-suka) XD
Дуре что водит С4. Ацтань от Пупсегов!!! (и прибавь в 2 раза зарплату!) [по заказу :)]
Ну попробуем затронуть сегодня несколько тем. Как всегда о женщинах и немного о другом...
Фотошоп. Зачем он? Точно не для того что бы рисовать VIP аватарки для самого дебильного сервиса в рунете. С помощью этой программы рисовали (отчасти) новый Аватар. Посмотрите интервью Кэмерона. А вы используете приложение стоимостью 35.000 рублей для того что бы увеличить сиськи и забить все недостатки блюром... Это называется танком по супермаркету.
Попробуйте Paint. Он справится с этим. Файл-Выход. Именно так.
Гонки. Конкретнее, гонки у нас. В жопосранске. Их не было и не будет. Да, была бетонка... Но такого больше не будет. Никто не понимает куда и как их развивать. Если попытки какие то предпринимаются - всё глушится собственным же нежеланием идти вперёд. Посмотрите на Орёл например. Сравнили жопу с пальцем? Вот вот... Гонки не должны быть херовым Дозором. Гонки это скорость. Гонки всегда были опасными и будут. Если Вы не можете за кого то отвечать - ...
Люди сами за себя отвечают. Разложится? Так тому и быть... Некоторые не учатся ничему. Никогда.
Противникам iPad - идите нах. Не нравится - идите лесом. Куча мудаков которые с пеной у рта доказывают что это дерьмо и вообще FAIL Apple. Считаете так? Молодцы. А теперь - заткнитесь :)
Погода. Погода - ужас. Потепление глобальное, блин... Бррррр...
Калина. Охрененная тачка. Крутите свои бюджетные помойки сами. Волжский Автомобильнейший Завод! (suka-suka) XD
Дуре что водит С4. Ацтань от Пупсегов!!! (и прибавь в 2 раза зарплату!) [по заказу :)]
четверг, 28 января 2010 г.
среда, 27 января 2010 г.
Steve is back!
Apple iPad. Новая веха? Я почти уверен!
Дизайн как всегда безупречен. Цена очень привлекательна... Ждём?
iКона
Сегодня, в 21:00, состоится долгожданное событие - презентация Apple. Технофилы и просто любители яблок ждут с нетерпением. С огромным нетерпением! Продукты компании становятся культовыми в любом случае.И завтра нас ждёт событие которое перевернёт мир в очередной раз. Планшетник Эппл. Тонны спекуляций и слухов. Тысячи фейковых изображений. И НИКТО не знает даже того, как он будет называться... iSlate? Да бросьте... (с)
Прошлую презентацию я также ждал. С надеждой. Но представили всякую программную фигню. Поэтому Эппл и отказалась от Macworld в начале января каждого года. Они готовят своё шоу. Которое изменит мир гаджетов опять... Снова...
Три года назад Стив вышел на сцену и начал со слов: "Сегодня мы представляем Вам: 1е - iPod, 2е - phone, 3е - internet. iPod. pnone. internet. iPod. internet. phone. Это не три устройства - одно. iPhone!"
Мир изменился. Финский гигант в глубок ауте уже три года. Никто не может выпустить достойную альтернативу. И не сможет. АйФон перевернул мир. Прошлое, Айфон и Айфон...
Компания которая в начале своей жизни проиграла вчистую редмодскому гиганту и несколько раз была на грани краха. Джобса исключали из совета директоров. Он вернулся в начале десятилетия.
Сперва iPod, потом Макбуки, АйМаки и много-многое другое. Он поднял компанию с колен. Он привёл её к вершинам. Она единственная которая в кризис показывала рост! Она приносит 50 млрд. долларов прибыли. Культ. С огромной армией поклонников. Которые купят всё что сделает Стив. Просто они знают что г. он не представит.
Завтра мир чуть-чуть изменится. Это будет грандиозно. Это будет новая веха. Мир затаил дыхание. Затаит до того момента, пока Стив не выйдет на сцену и не скажет: "Я и есть Эппл!"
Я жду...
З.Ы.Ы. Когда Стива выгнали, какую компанию он основал? ;)
Прошлую презентацию я также ждал. С надеждой. Но представили всякую программную фигню. Поэтому Эппл и отказалась от Macworld в начале января каждого года. Они готовят своё шоу. Которое изменит мир гаджетов опять... Снова...
Три года назад Стив вышел на сцену и начал со слов: "Сегодня мы представляем Вам: 1е - iPod, 2е - phone, 3е - internet. iPod. pnone. internet. iPod. internet. phone. Это не три устройства - одно. iPhone!"
Мир изменился. Финский гигант в глубок ауте уже три года. Никто не может выпустить достойную альтернативу. И не сможет. АйФон перевернул мир. Прошлое, Айфон и Айфон...
Компания которая в начале своей жизни проиграла вчистую редмодскому гиганту и несколько раз была на грани краха. Джобса исключали из совета директоров. Он вернулся в начале десятилетия.
Сперва iPod, потом Макбуки, АйМаки и много-многое другое. Он поднял компанию с колен. Он привёл её к вершинам. Она единственная которая в кризис показывала рост! Она приносит 50 млрд. долларов прибыли. Культ. С огромной армией поклонников. Которые купят всё что сделает Стив. Просто они знают что г. он не представит.
Завтра мир чуть-чуть изменится. Это будет грандиозно. Это будет новая веха. Мир затаил дыхание. Затаит до того момента, пока Стив не выйдет на сцену и не скажет: "Я и есть Эппл!"
Я жду...
Трансляции на всех маковских сайтах.
Текстовые трансляции (с картинками) онлайн.
З.Ы. Всем смотреть фильм "Пираты силиконовой долины" (он художественный и достаточно интересный)
вторник, 26 января 2010 г.
Авторынок в 2009
Результаты борьбы за премиум-сегмент. Победителем вышла компания BMW (18 383), второе место досталось Audi (17 076), а на третьей позиции оказался Mercedes (16 764).
Сосите четырёхдырочники! Хе-хе
Сосите четырёхдырочники! Хе-хе
О нейминге, креативе и творческом потенциале.
Появилась у меня необходимость придумать оформление магазина. От названия до разработки визиток и внутреннего оформления. Прошерстив полгорода и кучу тематических ресурсов я понял одно. У нас в жопосранске, людей которые подходили серьёзно к выбору оформления и названия нет! Ноль.
Вот например - "Мебель Черноземья" Пиндец! Какое то могильное название. Мебель в названии мебельного магазина? Бред.
Или "Салон(!!!) мебели Светлана (Алёна, Лика или, на худой конец, Никонор!)" Жесть.
Вот ещё, магазин "Свет" Очень креативно! До одури просто...
Но это ещё полбеды. Позвонив в креативное агентство "Пряник"(!!!) и выяснив что общаться по телефону они не будут я приехал к ним в office (да да, именно так). Мне предложили такой вариант: 15.000 руб. название + 30.000 руб. за разработку логотипа и общего оформления. Да притом что все авторские права будут принадлежать им!!! Охуеть... Слов нет...
Вообщем взялся я сам заниматься этим делом. Сижу неделю придумываю... Перебрал тысячи вариантов... Креативность льёт фонтаном из меня... Вот только не то всё. Проблема в том, что я знаю что я хочу, а с воплощение желаний трудности.
Увидел мои работы один знакомый и предложил переоформить его помещение. Я прям не ожидал... Видать знает, сцуко, что много не беру XD
Так что приходите на открытие и выскажете мне своё мнение. Критика приветствуется. :)
Вот например - "Мебель Черноземья" Пиндец! Какое то могильное название. Мебель в названии мебельного магазина? Бред.
Или "Салон(!!!) мебели Светлана (Алёна, Лика или, на худой конец, Никонор!)" Жесть.
Вот ещё, магазин "Свет" Очень креативно! До одури просто...
Но это ещё полбеды. Позвонив в креативное агентство "Пряник"(!!!) и выяснив что общаться по телефону они не будут я приехал к ним в office (да да, именно так). Мне предложили такой вариант: 15.000 руб. название + 30.000 руб. за разработку логотипа и общего оформления. Да притом что все авторские права будут принадлежать им!!! Охуеть... Слов нет...
Вообщем взялся я сам заниматься этим делом. Сижу неделю придумываю... Перебрал тысячи вариантов... Креативность льёт фонтаном из меня... Вот только не то всё. Проблема в том, что я знаю что я хочу, а с воплощение желаний трудности.
Увидел мои работы один знакомый и предложил переоформить его помещение. Я прям не ожидал... Видать знает, сцуко, что много не беру XD
Так что приходите на открытие и выскажете мне своё мнение. Критика приветствуется. :)
понедельник, 25 января 2010 г.
Бред - драйв. BMW 750ix vs. Panamera 4s
Два идола представительских спорт-седанов. Наследник Поля Брака от баварцев и хетчбек от жопомоторных лягушек. Итак, сравним две вершины инженерной мысли от двух величайших компаний автомобильного мира. BMW и Porsche. Два инженерных титана. Две самые спортивно-ориентированные марки в мире. Две иконы.
Почему не S - класс? Да потому что Мерс для старпёров! И не едет... Хе-хе. А Ауди А8? Факеваген за 6.000.000? Нах...
Приступим! Сравниваются комплектации из онлайн конфигураторов официальных российских импортёров.
Почему не S - класс? Да потому что Мерс для старпёров! И не едет... Хе-хе. А Ауди А8? Факеваген за 6.000.000? Нах...
Приступим! Сравниваются комплектации из онлайн конфигураторов официальных российских импортёров.
BMW 750ix M
База: 4.650.000 рублей
Опции: 1. 211.501 рублей
Итого: 5.861.501
Porsche Panamera 4S
База: 5.666.000 рублей
Опции: 1.602.940 рублей
Итого: 7.268.940
Выбор очевиден?
Суд часть 3
Как я и предсказывал - суд оказался на нашей стороне. Уже 2 судебных дела мы выиграли. Остановит ли её это? Неизвестно... "Битва за г@вно" продолжается...
Для кофеманьяков
Carte Noire – элитный французский кофе. Кофе Carte Noire позиционируется в сегменте супер-премиум. Это первый кофе, созданный из 100% Арабики и обладающий глубоким ароматом свежемолотого кофе.
На мой вкус - лучшее кофе из всех представленных. Даже в кофейных "бутиках" продают откровенное г.
Для постоянного употребления - лучше не придумаешь! К тому же из него отличный подарок!
ТАЗик
Сегодня Порш Калинн второй раз дала осечку за два года. Крутил-крутил, но так и не схватил. Попыток 15 было. Потом взяли на трос и таскали метров 800 её. Тупо едет и всё. Никак... не на 1й не на 2й не на 3й. Просто есть жёсткая связь ДВС-колёса и всё.
Потом вроде затроила. Решил поставить её в гараж, т.к. ясно что сдохли свечи. Решил попробовать её ещё раз пустить. И тут НА! Нормально работает... Бывает
NGK - рулит. И не спорить!
Потом вроде затроила. Решил поставить её в гараж, т.к. ясно что сдохли свечи. Решил попробовать её ещё раз пустить. И тут НА! Нормально работает... Бывает
NGK - рулит. И не спорить!
суббота, 23 января 2010 г.
PS3 успешно взломан

Playstation 3 на рынке более трех лет, но еще никому не удавалось взломать данную приставку.
habrahabr.ru
К вопросу о цветах.
Какими люди привыкли видеть дорогие немецкие машины? Чёрными либо серебристыми. В редком случае белыми.
Вот какое предложение я нашёл:
Вот какое предложение я нашёл:
пятница, 22 января 2010 г.
Суд часть 2 или Битва за г@вно.
Встал в 8.30 и поехал в этот чёртов суд. Меня пропустили без вопросов. Собрались в зале заседаний. Нас (ответчиков) было 12 человек и одна истица XD
И понеслась...крики, ор, ругательства и пламенные речи про детей и прочее. Оказывается у нас у всех дома минимум с 5 туалетами и бассейнами. Двумя. Минимум. XD
Суд внимательно выслушивал сколько, уж простите, говна мы производим силами 36 потребителей. XD
Цирк...
Решение суда в понедельник... Мои представления такие: 60\40 в нашу пользу.
И понеслась...крики, ор, ругательства и пламенные речи про детей и прочее. Оказывается у нас у всех дома минимум с 5 туалетами и бассейнами. Двумя. Минимум. XD
Суд внимательно выслушивал сколько, уж простите, говна мы производим силами 36 потребителей. XD
Цирк...
Решение суда в понедельник... Мои представления такие: 60\40 в нашу пользу.
четверг, 21 января 2010 г.
2010 BMW 750i
Сосед после НГ купил себе машину за 6.000.000. Вот люди живут... Да при том ещё и скидку дали. Порядка 1000k рубликов. Большая белая акула семёрка! Что может быть прекраснее. Оговорюсь сразу, за руль меня никто не пускал. Прокатили только чуть чуть. Владельца можно понять... Ы!
Двигатель в 407 накачанных (воздухом (в две дырки)) пони и 8ми!!! ступенчатый автомат. Задний привод и 19" катки, шириной 245 спереди и 275 сзади.
Фото не мои. Не до фотографирования было.
Только бы слюнями не запачкать салон XD
Вживую она кажется огромной. Очень длинная и обтекаемая. КакАкула XD
Как ей управлять в городе - понятия не имею. Но как сказал хозяин - все бросаются в рассыпную. И действительно, морда выглядет очень угрожающе! И даже зловеще...
Дело ознакомления происходило уже под вечер. Особенно было заметно холодное сияние биксенона. Сразу видно что не за 2500! Ещё поразили задние светодиодные стопы. Опять же - смотрится очень дорого. Замануха такая)
Только вот выхлопные патрубки, даром что бутафория, г. полное. Мне вообщем не нравятся. Хотя и оригинально.
Кстати, все орут что корма слизана с Лехуса. Идите в жопу! XD Посмотрите на 7ку в 38м кузове.
Дизайн, как мне показалось, вполне лаконичен и решён в духе прекрасных творений Поля Брака. Есть лёгкий налёт Бэнгловщины конечно, но не критично. Типичный баварец. Так любимый многими... Личностями... Разными...
Салон это лучшее в автомобиле. Феерическая электронная панель. Чёткость поразительная, кучи информации разнообразной. Шикарный мягкий пластик. Всё смотрится безумно дорого. Ахрененный селектор автомата, который связан с коробкой только по проводам. Дорогая кожа везде! Отделка салона кожей обошлась в 183.000 рублей. В общем супер современный и фантастически комфортный салон. Круть!!!
iDrive. Вершина бортовых компьютеров. Представьте что iPhone встроили в автомобиль. Есть возможность настраивать послойно воздушные потоки климат-системы. Это будущее автомобиле строения.
Двигатель в 407 накачанных (воздухом (в две дырки)) пони и 8ми!!! ступенчатый автомат. Задний привод и 19" катки, шириной 245 спереди и 275 сзади.
Фото не мои. Не до фотографирования было.
Только бы слюнями не запачкать салон XD
Вживую она кажется огромной. Очень длинная и обтекаемая. КакАкула XD
Как ей управлять в городе - понятия не имею. Но как сказал хозяин - все бросаются в рассыпную. И действительно, морда выглядет очень угрожающе! И даже зловеще...
Дело ознакомления происходило уже под вечер. Особенно было заметно холодное сияние биксенона. Сразу видно что не за 2500! Ещё поразили задние светодиодные стопы. Опять же - смотрится очень дорого. Замануха такая)
Только вот выхлопные патрубки, даром что бутафория, г. полное. Мне вообщем не нравятся. Хотя и оригинально.
Кстати, все орут что корма слизана с Лехуса. Идите в жопу! XD Посмотрите на 7ку в 38м кузове.
Дизайн, как мне показалось, вполне лаконичен и решён в духе прекрасных творений Поля Брака. Есть лёгкий налёт Бэнгловщины конечно, но не критично. Типичный баварец. Так любимый многими... Личностями... Разными...
Салон это лучшее в автомобиле. Феерическая электронная панель. Чёткость поразительная, кучи информации разнообразной. Шикарный мягкий пластик. Всё смотрится безумно дорого. Ахрененный селектор автомата, который связан с коробкой только по проводам. Дорогая кожа везде! Отделка салона кожей обошлась в 183.000 рублей. В общем супер современный и фантастически комфортный салон. Круть!!!
iDrive. Вершина бортовых компьютеров. Представьте что iPhone встроили в автомобиль. Есть возможность настраивать послойно воздушные потоки климат-системы. Это будущее автомобиле строения.
О военнообязанных
Сегодня пригласили придти за военным билетом. Пришёл. Очередь километр... Стоят аж на улице. Я, благодаря, природной обаятельности и наглости преодолел 2\3 очереди. В основном помогло второе конечно.
Стою я значит между дверьми, т.к. пускают по 5 человек за 15 минут. Стою, скучаю... И тут я посмотрел по сторонам... Одни задроты! Какой им, нах, автомат. Они о тактике и стратегии слышали только в Варкрафте! Неадеваты полные. Видать по дурке косили...
Откуда такие берутся? Даже когда влезаешь перед ними - они молчат. Если что - мы точно проиграем войну. Без вариантов.
Я понимаю что каждому своё. Но как, бля, можно не взять паспорт? Привет, я Вася, дайте мне военник... ...здец! Ещё бы записку от мамы принёс...
О своей обороноспособности могу сказать следующее - я видел людей которых забирали в этот призыв. Две категории. Первая - деревня. Для них высшее техническое изобретение - сеялка. Но физ подготовка неплохая. Вторая - ботаны без откоса. С точностью да наоборот. Могут пробежать 50 метров и сдохнуть. Огромная польза от них...
Можете поздравить. 8ми месячные мучения окончены! Спасибо нескольким людям... И особенно моей девушке. За поддержку и терпение, которому давно пора бы закончиться... Спасибо.
Стою я значит между дверьми, т.к. пускают по 5 человек за 15 минут. Стою, скучаю... И тут я посмотрел по сторонам... Одни задроты! Какой им, нах, автомат. Они о тактике и стратегии слышали только в Варкрафте! Неадеваты полные. Видать по дурке косили...
Откуда такие берутся? Даже когда влезаешь перед ними - они молчат. Если что - мы точно проиграем войну. Без вариантов.
Я понимаю что каждому своё. Но как, бля, можно не взять паспорт? Привет, я Вася, дайте мне военник... ...здец! Ещё бы записку от мамы принёс...
О своей обороноспособности могу сказать следующее - я видел людей которых забирали в этот призыв. Две категории. Первая - деревня. Для них высшее техническое изобретение - сеялка. Но физ подготовка неплохая. Вторая - ботаны без откоса. С точностью да наоборот. Могут пробежать 50 метров и сдохнуть. Огромная польза от них...
Можете поздравить. 8ми месячные мучения окончены! Спасибо нескольким людям... И особенно моей девушке. За поддержку и терпение, которому давно пора бы закончиться... Спасибо.
О людях, о дружбе...
Чё т пропёрло меня на романтик. Иногда бывает. Так что расскажу немного грустную и немного жизненную. Так вот..
В пору моего становления (лет в 18... XD) общался я с разными людьми. Большая дружная компания, где все могли перегрызть друг другу глотки. Все люди были похожи. Сейчас я знаю что это общение было ошибкой, но тогда я не задумывался о этом. В этой компании было два человека которые всегда были на своей волне. Всегда в стороне. Это были я и мой когда-то хороший друг. Про имя я умолчу, т.к. звали его все по фамилии. Бывает так. Прилипнет и всё.
Шмелёв. И соответственно производное - Шмель.
В пору нашей молодости мы были хорошими друзьми и соперниками. Любимое занятие - спорить. На девушек. Да, я мудак. Ну чо поделать? Молодость...
Длилось это всё года два, после этого он уехал жить в другой город. Очень далеко. У нас остались общие друзья и иногда нам рассказывали о нас). Мне о нём и наоборот. Но сами не разговаривали все эти годы.
И вот сегодня он позвонил... Несмотря на его взгляды на жизнь, он уже 2 года встречается с любимой девушкой. Одной... ;) А звонил он для того что бы сказать мне одно.
У него родился сын...
А счёт споров я Вам не скажу...:Р
Может все представления были ошибкой? Или вернее я просто пережил их? Что не нужно каждый вечер с новой, а нужна она одна? Так и есть, так есть 2 года. Но как же трудно ломать представления о жизни... Но так и должно быть....
В пору моего становления (лет в 18... XD) общался я с разными людьми. Большая дружная компания, где все могли перегрызть друг другу глотки. Все люди были похожи. Сейчас я знаю что это общение было ошибкой, но тогда я не задумывался о этом. В этой компании было два человека которые всегда были на своей волне. Всегда в стороне. Это были я и мой когда-то хороший друг. Про имя я умолчу, т.к. звали его все по фамилии. Бывает так. Прилипнет и всё.
Шмелёв. И соответственно производное - Шмель.
В пору нашей молодости мы были хорошими друзьми и соперниками. Любимое занятие - спорить. На девушек. Да, я мудак. Ну чо поделать? Молодость...
Длилось это всё года два, после этого он уехал жить в другой город. Очень далеко. У нас остались общие друзья и иногда нам рассказывали о нас). Мне о нём и наоборот. Но сами не разговаривали все эти годы.
И вот сегодня он позвонил... Несмотря на его взгляды на жизнь, он уже 2 года встречается с любимой девушкой. Одной... ;) А звонил он для того что бы сказать мне одно.
У него родился сын...
А счёт споров я Вам не скажу...:Р
Может все представления были ошибкой? Или вернее я просто пережил их? Что не нужно каждый вечер с новой, а нужна она одна? Так и есть, так есть 2 года. Но как же трудно ломать представления о жизни... Но так и должно быть....
среда, 20 января 2010 г.
Цитата
— Когда ты подъзжал к дому, ты видел у меня вывеску "склад мертвых негров"?
— Ты же знаешь...
— Ты видел у меня вывеску "склад мертвых негров"?
— Нет.
— А знаешь, почему ты ее не видел?
— Почему?
— Потому-что ее там нет. Потому-что Я! НЕ! ЗАНИМАЮСЬ! СКЛАДИРОВАНИЕ! МЕРТВЫХ! НЕГРОВ!!!
вторник, 19 января 2010 г.
2012 или Спасение человечества - бред.
Итак. Фильм прекрасный! Вернее прекрасны те компьютерные технологии что в нём использовались. Просто загляденье. На сюжет я не рассчитывал изначально. Да и не нужен он там. Только отвлекать будет... от... от... феерически красивой картины разрушения! Это просто потрясающе. Электричка вылетающая из туннеля метро, вид взрывающейся горы... Много моментов, когда захватывает дух!
Но как опытный геолог (ёпта XD), я сомневаюсь что такое может быть и притом столь динамично. И драматично. Конечно существует великое множество теорий о кончине земли. В том числе и подобные использованной в фильме-катастрофе. Как мы знаем, спаслось немного народу. Капли в море от 6 млрд. человек.
И как опытный писатель-фантаст (ну так XD) хочу порассуждать о возможности спасения тех же 400.000 человек.
Итак, куда день столько народу? "В горы!" - скажете Вы. И что они там будут делать? Вернуться в средневековье и всё. И каннибализму. Если вообще выживут. Туеву хучу народу нужно кормить и защищать от погоды и от зверей. И иногда от самих себя.
"Тогда останемся на земле! Где есть всё для жизни." - а откуда Вы знаете будет ли сама земля? Если погибнет хотя бы 30% населения города или страны - всё будет отравлено трупным ядом (теория). К тому же поблизости от цивилизаций есть атомная энергетика и военные склады. И АЭС точно не будет добрым соседом.
"Ну тады в костмАс! Бороздить...бла бла бла" - 400 тыс.? в космос? как это сделать? и что Вы там будете делать? Нереально и даже бредово.
"Засядем в бунХер" - последствия от более-менее крупного (~10-12 км.) метеорита (стероида) будут терзать поверхность земли год. В том числе огненным дождём. Нужна огромная куча провианта. ОГРОМНАЯ. Кроме того питьевая вода и система очистки воздуха, которая будет работать от... от... во! хомяка! Вдобавок куда то нужно утилизировать отходы. Постоянно. В течении года. Реально, но почти невыполнимо. На 1000 куда не шло...но не полмиллиона человек. К тому же из 400.000 процентов 20 погибнет от болезней и эпидемий. Ну например, туалетного гриппа! Или ослиного энуреза! Во!
"Тада в море. Агрхххх!" - на корабле таже хрень что и с бункером. Кроме еды. Рыба, птички и даже овощи-фрукты! Гастроном "Последний вздох". А вот с водой вообще плохо. Системы очистки и опреснения воды почти не функциональны. И корабль можно где то спрятать от цунами и прочих катаклизмов. И топливо надо синтезировать прямо на борту...
Я вижу один выход. Плавучий город-сад. Самодостаточный и саморегулируемый.
Вроде такого. Можно и зверюшек размножать. Кроликов там. Кинуть им в клетку упаковку Виагры и получать в день 300 или 400 килограммов мяса!!! XD
Это единственный способ спасти человечество. Если это вообще нужно...
P.S. А Армагеддон лучше!
Но как опытный геолог (ёпта XD), я сомневаюсь что такое может быть и притом столь динамично. И драматично. Конечно существует великое множество теорий о кончине земли. В том числе и подобные использованной в фильме-катастрофе. Как мы знаем, спаслось немного народу. Капли в море от 6 млрд. человек.
И как опытный писатель-фантаст (ну так XD) хочу порассуждать о возможности спасения тех же 400.000 человек.
Итак, куда день столько народу? "В горы!" - скажете Вы. И что они там будут делать? Вернуться в средневековье и всё. И каннибализму. Если вообще выживут. Туеву хучу народу нужно кормить и защищать от погоды и от зверей. И иногда от самих себя.
"Тогда останемся на земле! Где есть всё для жизни." - а откуда Вы знаете будет ли сама земля? Если погибнет хотя бы 30% населения города или страны - всё будет отравлено трупным ядом (теория). К тому же поблизости от цивилизаций есть атомная энергетика и военные склады. И АЭС точно не будет добрым соседом.
"Ну тады в костмАс! Бороздить...бла бла бла" - 400 тыс.? в космос? как это сделать? и что Вы там будете делать? Нереально и даже бредово.
"Засядем в бунХер" - последствия от более-менее крупного (~10-12 км.) метеорита (стероида) будут терзать поверхность земли год. В том числе огненным дождём. Нужна огромная куча провианта. ОГРОМНАЯ. Кроме того питьевая вода и система очистки воздуха, которая будет работать от... от... во! хомяка! Вдобавок куда то нужно утилизировать отходы. Постоянно. В течении года. Реально, но почти невыполнимо. На 1000 куда не шло...но не полмиллиона человек. К тому же из 400.000 процентов 20 погибнет от болезней и эпидемий. Ну например, туалетного гриппа! Или ослиного энуреза! Во!
"Тада в море. Агрхххх!" - на корабле таже хрень что и с бункером. Кроме еды. Рыба, птички и даже овощи-фрукты! Гастроном "Последний вздох". А вот с водой вообще плохо. Системы очистки и опреснения воды почти не функциональны. И корабль можно где то спрятать от цунами и прочих катаклизмов. И топливо надо синтезировать прямо на борту...
Я вижу один выход. Плавучий город-сад. Самодостаточный и саморегулируемый.
Вроде такого. Можно и зверюшек размножать. Кроликов там. Кинуть им в клетку упаковку Виагры и получать в день 300 или 400 килограммов мяса!!! XD
Это единственный способ спасти человечество. Если это вообще нужно...
P.S. А Армагеддон лучше!
понедельник, 18 января 2010 г.
Снег. Быстро и очень быстро
Некоторые секреты и основы активного пилотажа по льду и снегу. Только для FWD.
Самое главное правило, которое следует запомнить "Не сучите рулём". Вы просто не даёте машине нормально разгоняться и к тому же провоцируете снос. Если Вам нужно поворачивать руль до упора - Вы уже ошиблись и можете начинать заново.
Второе правило "Не используйте ручник" Оставьте это сракерам и прочим гонщикам. Это заведомо медленее. Намного. Ручник возможен лишь в одном случае - когда Вы летите мордой в кусты. Или в стену. Это поможет хоть как-то сдёрнуть машину с неправильной траектории и заправить её в поворот.
Третье правило "У педали газа не два положения: "вкл" и "выкл" На снегу мощность автомобиль второстепенна. Важно лишь правильно её реализовать. Что бы это сделать нужно - хорошая резина и навыки езды. Я знаю, что могу опередить машину на хреновой резине, но с 200 л.с.
Ищите зацеп. Играйте газом. Есть оптимальный процент пробуксовки - 15%. Всё что выше - Ваш враг. Тренировкой можно добиться удерживать на прямой 15-20%.
Четвёртое правило "Тормози эффективно" Ошибка многих, если не всех - неэффективность. Тормозить надо мгновенно и найти точку блокировки. Т.е Вы должны ударить по тормозам ровно до неё. И остановиться в миллиметре перед ней. Такие своеобразным ударом-толчком.
На снегу не бойтесь заблокировать колёса. Это сокращает тормозной путь, но в тоже время делает автомобиль неуправляемым. Мне, например, это не подходит. Т.к. если на траектории ямка - то машина непременно там окажется. Есть ещё trail braking, но это уже слишком специфично...
Пятое правило "Траектория" Присмотритесь к трассе. Найдите её. С учётом возможности автомобилей. Но тут нужен отдельный рассказ.
Здесь опишу своё впечатление от наших, городских, гонок. Пиздец. И это гоночный клуб? Ево который едет по траектории? Ха ха ха. 6й Эво!!! Машина которая заслужила звания, как лучшая по управляемости! Какие то неадекваты. Порадовало 2 вещи.
1я - что то начинает получаться. Хоть как-то...
2я - молодой человек на Акценте. Кирилл молодец. Огромное желание гнать и неумение это делать))) Но у него есть все навыки для ралли. Посмотрим как будет учиться.
Теперь по трассе.
1. Старт в ледяную горку - это жесть.
2. Здание. Оригинально.
3. Первый поворот. Он очень простой. Для тех у кого есть какие-то понятия. На таких поворотах ничего не выигрывают. Простой медленный поворот.
4. Прямая. Ничего особенного. Может разок скинуть газ и всё. Скукаааа!)
5. Поворот. Сложный, но только наличием льда. Либо контрсмещение либо тот же trail braking.
...продолжение следует
Анонсник (с)
Что же ждёт читателей блога в скором времени?
1. Недописанный мега-пост о Сырке. Влюбился в другой автомобиль. А без чувств писать нельзя. Гавно на выходе тогда.
2. Пост-разоблачение фильма 2012 или ПЖ. Полная Жопа. Как спастись в случае мировой катастрофы. Мои рассуждения.
3. Вождения по снегу. Быстро и очень быстро. Секреты и основы.
1. Недописанный мега-пост о Сырке. Влюбился в другой автомобиль. А без чувств писать нельзя. Гавно на выходе тогда.
2. Пост-разоблачение фильма 2012 или ПЖ. Полная Жопа. Как спастись в случае мировой катастрофы. Мои рассуждения.
Просто пост
Лень писать о чём-то... Просто пост, просто фото...
Тибет, ночь на озере Намцо. Молитвенные флаги на фоне бездонного черного неба...
суббота, 16 января 2010 г.
пятница, 15 января 2010 г.
Хе хе XD
Клиенты нашего компьютерного магазина каждый день дарят мне хорошее настроение:
— У вас есть хлопик?
— У вас есть модули памяти «Хуникс»?
— У вас есть струнный принтер?
— У вас есть спринтеры?
— У вас есть программа «Помер дивиди»?
— У вас есть программа «Херо»?
— У вас есть игра «Фар сру»?
... а также клавиша «штифт», принтеры «Хьюрик» и «Хьюлетт Паттерсон», видеокарты «Гефорест» и процессоры «Аполлон».
— У вас можно отксероксировать?
— У вас тут ксерют?
— У вас можно ксерануть?
— У вас можно отксерокопить?
— У вас можно откатать?
— У вас можно отксилировать?
— У меня примут прямо рукописное, без дискотеки?
— Это плохие колонки. Я вот видел, у тех выезжает прямо под диск.
— Он левых игрушек туда напускал.
— Программа попросила установить какую-то адобу.
— У вас есть ИК-портал?
— Как включить брэнд-маузер?
— У вас есть жестокий диск 80 ГБ?
— У вас есть замазка для процессоров?
— У вас есть алкоголь?
— Меня вырвало на ноутбук. Он теперь не включается. Что мне делать?
— У вас есть фосфорные клавиатуры?
— Мне нужен удлинитель USB для подключения телевизора к магнитоле. (!!!)
— У вас можно баллончики заправить?
— Я нажал «эс-тэ-эр-эл-альт-дэлайт».
— У вас есть переходник с USB на 2 тюльпана?
— У нас всё засетевировано!
— У вас есть дорожка от жесткого диска к материнской плате?
— У меня у антивируса устарели сингапуры.
— У вас можно сетевой кабель заклепать?
— Я зарегистрировал себе e-mail, а как мне узнать мой адрес электронной почты?
— А вы компьютеры пичкаете?
— У вас есть модемы диал-ип?
— У вас есть алькаидные батарейки?
— Мне нужен компьютер с интернетом и чтоб листочек выползал.
четверг, 14 января 2010 г.
История одной переставки
Переставка - резкий уход на соседнюю полосу движения и возвращение
обратно (объезд неожиданно возникшего препятствия)
Решил я сегодня съездить в гости к бабушке. Живёт она в городе Богородицк, ТО. Проведал и двинулся обратно в областной центр. Дорога на выезде из города двухполосная, асфальтированная. Широкие обочины, заснеженные. Еду я себе, никого не трогаю. Километров 110 в час. Дорога прямая, видимость метров 800. Справа, рядом с обочиной, показался лесок и примыкающая дорога. Второстепенная. И метров за 30 оттуда с заблокированными колёсами вылетает 2106. Водитель не расчитал, наверное, накат перед перекрёстком.
И тут начинается экшн! Остановился он аккурат на моей полосе. Все знают что тормозить со 100 легко, но никто не умеет... Я предпринял экстренное, ступенчатое, торможение. Но машину начало "крестить". Понимая что не успею остановится (разве что об этого долбаёба) я решил совершить лосиный тест, (Кстати, лосей в тех лесах много очень) или переставку.
Растормозив колёса, я вновь ударил по тормозу для того что бы загрузить передние колёса и рывком ушёл на встречку - приготовившись к заносу. И всё бы ничего, но при переставке я зацепил правым задним колесом обочину... И всё...
Всех моих тренировок хватило только на то, что бы подоткнуть 2 передачу и вдавить газ в пол.
В результате я влетел в кювет. Залетел я туда правой стороной и лёг аккуратно на бок. Под углом градусов в 45. Моих тщетный попыток, хватило чтобы не сделать уши - влетев в кювет боком. До последнего я пытался стабилизировать машину.
Это сейчас я разложил по полочкам что и как было. Тогда же это были секунды. И я благодарил Бога за то что постоянно езжу в нештатных режимах. Делал я всё на рефлексах.
Машина плюхнулась в поле и я минуту сидел и отходил. Аж руки дрожали. Шаха быстро свалила обратно. Я вышел, осмотрел машину и принялся выезжать. Нефига. Вытащил трос и стал ждать. Стоял я полчаса, за которые проехали машин 40. Никто не остановился
Единственным кто это сделал был молодой парень на новой Audi A6 со 199 регионом.
Провозились мы около 30 минут, в том числе перекрыв движения на этой дороге.
Денег не взял, сказал бывает со всеми и уехал. От этого я охренел больше чем от гопника на 6ке.
Жесть...
В отношениях парень/девушка можно понять кто кем вертит по одной простой
фразе этой самой девушки - "он мой парень" или "я его девушка"...
К теме о подкаблучнике. Расскажу историю друга. Близкого. Так вот.
Полез он за комп. А живёт он с ней и её родителями. Хрясь, а комп не работает. Позвонил мне раз десять и выяснил причину. Села батарейка. Вывод? Надо заменить. Полез он внутрь системника и попытался заменить. Но он не мог знать, что перед тем как это делать, надо обнять батарею. Админы поймут. Короче - спалил мать статикой. Пришла его Мымра и увидев это устроила истерику. Т.к. я висел на трубке с особо ценными указаниями - слышал всё.
Я знаю много неадекватных людей. Порой мне кажется, что слишком много XD но не о этом...
А друг мой никогда не повышает голос. Я знаю его лет 18 но ни разу не помню такого. И он пытался извиниться и сказать что отремонтирует, но такого крика я ещё не слышал.
Это был не крик, это был глубокий ор. Истерила она минут 15. Потом бросила в него вазу и ещё надавала по голове. А, как мы знаем из прошлого рассказа, весит она ближе к 100 (он 60XD).
И знаете чем ответил он? Н-и-ч-е-м.
Я бы просто выбил бы зубы. Все. Вместе с брекетами. Я знаю что моя любимая никогда себе этого не позволит. Хотя и пыталась посуду бить XD хорошо что не об меня XDXD
Зачем она ему нужна? Я не знаю...
Опыт
Многие мои знакомые делятся со мной разного рода статьями на тему: "Как управлять женщиной" и "Как получить секс, а не головную боль". Читая их, с надеждой найти что то новое, я понимаю что на них ведется огромное количество парней.
Все эти статьи - БРЕД. Смысла в них ноль. Даже меньше. Потому что запудрить себе мозги проще простого. Никто и никогда не опишет именну вашу ситуацию и именно вашу девушку. И верить во всё это и поступать согласно рекомендациям - глупость.
Единственное что поможет Вам - опыт. Свой собственный и чаще всего печальный. Но тем он и ценен - главные ошибки Вы совершили. Надеюсь... Статьи эти пишутся "психологами". Которым 25 лет и у которых одна беда - трахнуть некого. Ай-я-яй... Может слишком категорично, но я вот о чём. Единственное познание женщины - опыт. Пробуйте. Не обязательно что набьёте много шишек. Может всё не так плохо?
Каждая девушка - индивидуальность. Если не в плане личности (это уже редкость, к сожалению), то в плане характера и поведения. К каждой нужно найти свой подход. И не из далека, присматриваясь, а непосредственно в отношениях. Чем ближе будете - тем больше она Вам откроется. Только не просмотрите.
Статьи читаю либо неуверенные в себе люди, либо те кто слишком много париться. Не ждите и никогда не планируйте ничего - это случается само собой. Не упустите момент. Нет идеальных девушек, есть те в которых влюбляешься на всю жизнь, не думая о недостатках и осознавая что это самое ценное в твоей жизни...
Все эти статьи - БРЕД. Смысла в них ноль. Даже меньше. Потому что запудрить себе мозги проще простого. Никто и никогда не опишет именну вашу ситуацию и именно вашу девушку. И верить во всё это и поступать согласно рекомендациям - глупость.
Единственное что поможет Вам - опыт. Свой собственный и чаще всего печальный. Но тем он и ценен - главные ошибки Вы совершили. Надеюсь... Статьи эти пишутся "психологами". Которым 25 лет и у которых одна беда - трахнуть некого. Ай-я-яй... Может слишком категорично, но я вот о чём. Единственное познание женщины - опыт. Пробуйте. Не обязательно что набьёте много шишек. Может всё не так плохо?
Каждая девушка - индивидуальность. Если не в плане личности (это уже редкость, к сожалению), то в плане характера и поведения. К каждой нужно найти свой подход. И не из далека, присматриваясь, а непосредственно в отношениях. Чем ближе будете - тем больше она Вам откроется. Только не просмотрите.
Статьи читаю либо неуверенные в себе люди, либо те кто слишком много париться. Не ждите и никогда не планируйте ничего - это случается само собой. Не упустите момент. Нет идеальных девушек, есть те в которых влюбляешься на всю жизнь, не думая о недостатках и осознавая что это самое ценное в твоей жизни...
...fds
среда, 13 января 2010 г.
Жги кровососа!
Найдется немало людей, которые ненавидят комаров не меньше, чем парнишка на фотографии. Однако не всякий рискнет расправляться с надоедливыми тварями так, как это делает он. Тем не менее, вот рецепт антимоскитного огнемета: берем любой аэрозоль, крепим к зажигалке, вставляем все это в держатель, сделанный из велосипедного руля, и настраиваем так, чтобы при нажатии ручки тормоза аэрозоль распылялся на зажженную зажигалку. Про пожаро- и взрывоопасность говорить не будем, и «не пытайтесь повторить самостоятельно» – тоже… Все равно ж попробуете.
habrahabr via crazygadget
No turbo - no party?
Турбо vs. Атмо. Два полюса в двигателестроении. Два разных полюса. Давайте разберёмся почему турбина - это зло. Они появились впервые на двигателях BMW (серийно) но не на долго. Т.к. тогдашние технологии оказались неспособны обеспечить качество и надёжность. Но время идёт и почти повсеместно ставится "наддувалка" Конечно за исключение дохлых, бюджетных, двигателей. В чём же преимущества и недостатки?
+ Ахрененная тяга снизу. Приход начинается с 2000-3000 RPM и продолжается до 6000 (а в некоторых случиях 7 и 8к RPM). Экономичность. Возможность для повышения отдачи.
- Тяга то это хороша. Только есть ещё турбояма. А это уже дерьмо. Ещё и лаг в придачу. И получается что переезжая полицейского, например, на 1100 RPM на 2й передаче и утапив в пол Вы ждёте прихода. За это время сзади успеют бибикнуть, моргнуть и обогнать на 2 корпуса!
Экономичность это бред. Все автопроизводители меряют расход по совершенно ненужным стандартам и нормам. Вы так никогда не будете ездить. Все замеры - турбина в яме. Она не задействована просто. Вот вам и расход.
Отдача. Стандартное в узких кругах "Чип Пых" Чип-тюнинг и выпуск (исчо впуск). 25-30% лошадей плюсом. Ресурс жрёт не сильно. Но только следить надо в 5 раз внимательнее и не скупиться на расходники.
Атмо! Легендарные VTEC, например. Они за счёт изменения профиля кулачков дают эффект не хуже чем наддувалка. Они весело и задорно крутятся. Они просто очень любят это делать. Вся мощность - наверхах. Попробуй выжми всё! Короткая коробка (в 90% случаев) заставляет щёлкать постоянно. Таких почти не осталось... Потому что турбина - это допинг. Она дико впрессовывает килограммы воздуха в двигатель. Ей не нужны тонкие настройки, расчёт газовой динамики и прочего. Если Втек это сабля, то турбо - молот.
Что же выбрать. Турбо. Ездить и не париться. Имея всегда запас по мощности и моменту и обгоняя всех на своём пути.
... Но вот только завидев атмо, который выдаёт на 9000 победоносное крещендо и улыбку на лице водителя - не завидуйте. Просто это действительно кайф!
+ Ахрененная тяга снизу. Приход начинается с 2000-3000 RPM и продолжается до 6000 (а в некоторых случиях 7 и 8к RPM). Экономичность. Возможность для повышения отдачи.
- Тяга то это хороша. Только есть ещё турбояма. А это уже дерьмо. Ещё и лаг в придачу. И получается что переезжая полицейского, например, на 1100 RPM на 2й передаче и утапив в пол Вы ждёте прихода. За это время сзади успеют бибикнуть, моргнуть и обогнать на 2 корпуса!
Экономичность это бред. Все автопроизводители меряют расход по совершенно ненужным стандартам и нормам. Вы так никогда не будете ездить. Все замеры - турбина в яме. Она не задействована просто. Вот вам и расход.
Отдача. Стандартное в узких кругах "Чип Пых" Чип-тюнинг и выпуск (исчо впуск). 25-30% лошадей плюсом. Ресурс жрёт не сильно. Но только следить надо в 5 раз внимательнее и не скупиться на расходники.
Атмо! Легендарные VTEC, например. Они за счёт изменения профиля кулачков дают эффект не хуже чем наддувалка. Они весело и задорно крутятся. Они просто очень любят это делать. Вся мощность - наверхах. Попробуй выжми всё! Короткая коробка (в 90% случаев) заставляет щёлкать постоянно. Таких почти не осталось... Потому что турбина - это допинг. Она дико впрессовывает килограммы воздуха в двигатель. Ей не нужны тонкие настройки, расчёт газовой динамики и прочего. Если Втек это сабля, то турбо - молот.
Что же выбрать. Турбо. Ездить и не париться. Имея всегда запас по мощности и моменту и обгоняя всех на своём пути.
... Но вот только завидев атмо, который выдаёт на 9000 победоносное крещендо и улыбку на лице водителя - не завидуйте. Просто это действительно кайф!
Кодекс братана (с)
Кодекс братана на русском!
Братан никогда не разглашает существование Братанского Кодекса перед лицом женщины. Этот священный документ не совмещается с цыпочками ни в коем разе… нет, даже в Этом исключительном случае…
ПРИМЕЧАНИЕ: Если вы – женщина, читаете это, во-первых, позвольте мне извиниться: я не хотел, чтобы в этой книге было так много вычислений. Второе, я настаиваю, чтобы вы смотрели на этот документ, как на научно-фантастический роман, призванный развлечь широкую аудиторию через призму стереотипов гендерных различий. Я имею в виду, иногда мне кажется, что мы с разных планет! Несомненно, в реальности не существует людей, которые на самом деле верят и придерживаются таких примитивных правил, которые содержатся в книге. А ботиночки ну просто прелесть *
* Эй, ребята! Я сделал эту приписку действительно маленьким шрифтом внизу страницы, так как известно, что мужское зрение гораздо лучше женского. Проигнорируйте абзац выше – Братанский Кодекс, безусловно, не является выдумкой. Я просто солгал, чтобы поддержать эту важную статью.
вторник, 12 января 2010 г.
Хе хе
Darkast: если будешь следовать, моим советам, то трахнешь её за месяц.
Ostrich: Да ты еще не понял. Я же хочу настоящих серьезных отношений. Прям на всю жизнь!
Darkast: не вопрос. но трахаться тебе все равно придется.
А под катом - жесть XD
Ostrich: Да ты еще не понял. Я же хочу настоящих серьезных отношений. Прям на всю жизнь!
Darkast: не вопрос. но трахаться тебе все равно придется.
А под катом - жесть XD
понедельник, 11 января 2010 г.
Разум на дороге
Езжу много и долго и в основном по Тула сити. И постоянно попадаются придурки за рулём. Две большие касты неприкосновенных. Тормоза и неадекваты.
Люди!!! Вы живёте в большом городе. Где очень много машин. Дороги не расчитаны на такое количество. А Вы, бля, на светофоре яйца почешете, моргнёте,пук... зевнёте и только тогда нерасторопно тронитесь...
Или едете по середине дороги. НЕ ВСЕ ХОТЯТ ТОШНИТЬ ЗА ВАМИ СО СКОРОСТЬЮ 30!!!
Ну не можете ехать нормально - СВАЛИТЕ В СТОРОНУ! А лучше сидите дома. С газеткой. Вы всем мешаете! Вы матюкаетесь когда попадаете в пробку. Но эти пробки из за Вас.
Люди!!! Вы живёте в большом городе. Где очень много машин. Дороги не расчитаны на такое количество. А Вы, бля, на светофоре яйца почешете, моргнёте,
Или едете по середине дороги. НЕ ВСЕ ХОТЯТ ТОШНИТЬ ЗА ВАМИ СО СКОРОСТЬЮ 30!!!
Ну не можете ехать нормально - СВАЛИТЕ В СТОРОНУ! А лучше сидите дома. С газеткой. Вы всем мешаете! Вы матюкаетесь когда попадаете в пробку. Но эти пробки из за Вас.
"Тише едешь - никогда не доедешь!"
Ещё одна категория умолишённых - люди которые едут быстрее меня. Ну правда! Не всегда. Но в городе я еду чуть ПЕРЕД гранью. Благо опыт и понимание процессов помогает. Быстрее - только те кто едет на электронике. Но сракеры меня поражают. Я еду по льду 40 и понимаю что любое неверное движения руля - жопа. Повороты только с контрвыпадом. Для этого нужна техника. А сракер на 15 летней восьмёре летит 70 и ему пох. Бывает...
"Быстро поедишь - медленно понесут"
Не уверены за рулём - примите правее. Не все такие тормоза XD
Гонщики - Ангел Хранитель не летает быстрее 100...
NCC
Марки. Мнение.
Alfa Romeo
Очень сексуальные итальянские машины. Они как женщины. В них даже есть сексуальность и притягательность. И так же как женщины они постоянно ломаются. Ненадёжны. Не приспособлены к суровым условиям России. И к тому же никто у нас не продаёт
Что бы Я хотел: Alfa Romeo Giulietta
Audi
Прагматичные немецкие машины. Они идеальны. Но поэтому и скучны. До зевоты. Салоны высочайшего класса. Но я не люблю машины без эмоций. Четырёхдырочникам привет!
Что бы Я хотел: Audi RS6
BMW
Культ. Пропеллеры опять в горе. Шикарные двигатели и превосходные шасси. Вот только цены... Ломучий ацтой. Но харизма и инженерная совершенность позволяет закрыть глаза на всё.
Что бы Я хотел: BMW 135; 335
Citroen
Не от мира всего. Французы, как всегда, на своей волне. Но уж слишком много недостатков. Чересчур. Но есть важная вещь - шарм. См. BMW
Что бы Я хотел: белый Citroen C4
Ford
Автомобили для всех. Но не для меня. Обыденно, скучно и без эмоций. Непонятки со стоимостью обслуживания и с сервисом. Ширпотреб.
Что бы Я хотел: Ford Focus RS
Honda
Раньше они были легендой. Сивик 83го года ехал как спорткар. Лучшие эксперты по шасси. Были. Ща клепают одно говно. Сивик только более-менее. Хонда уже не та...
Что бы Я хотел: Honda Civic 3D
Калина - drivers car! Спорим?
Лада Калина. Таз. Но на самом деле это один из самых бюджетных драйверо - ориентированных автомобилей в мире!
Да, двигатель слабенький и не очень любит крутиться. Но, тянет отлично и мощности достаточно что бы разгонять 1000 килограммовую тушку до вполне взрослых скоростей. И жрёт как гоночный XD
Подвеска самое главное достоинство - позволяет жестко вваливать по совсем разбитым грунтовкам. И не важно что гремит как погремушка. Гонщики не обращают внимание на шум! XD
Крены огромны, подвеску пробивает и т.д., но не это главное. Главное что запчасти копейки стоят.
Коробка. Ещё раз кинем дохлой крысой в адрес "конструкторов" из Тольятти. Неебонически короткая 1я передача. Ацтой. Но в тоже время позволяет "прыгнуть" со старта. Чуть-чуть, но прыгнуть XD и занять более выгодное, тактически, положение.
Управляемость! Вот главный козырь! Удивительно, но эта одна из редких машин, настроенная на избыточную поворачиваемость. 99.9% - снос, и никаких заносов. А Калинка выставляется в занос одним рулём! Без контсмещений!!! Крутааа!!! Это гарантирует море кайфа на снегу. На асфальте из-за размашистой подвески не поскользишь.
На ней можно опережать очень многих представителей A,B,C классов. Даже мощностью до 100. Ну и что, что в городе. Только ездить уметь надо.
Порш Калинн для скромных XD
Да, двигатель слабенький и не очень любит крутиться. Но, тянет отлично и мощности достаточно что бы разгонять 1000 килограммовую тушку до вполне взрослых скоростей. И жрёт как гоночный XD
Подвеска самое главное достоинство - позволяет жестко вваливать по совсем разбитым грунтовкам. И не важно что гремит как погремушка. Гонщики не обращают внимание на шум! XD
Крены огромны, подвеску пробивает и т.д., но не это главное. Главное что запчасти копейки стоят.
Коробка. Ещё раз кинем дохлой крысой в адрес "конструкторов" из Тольятти. Неебонически короткая 1я передача. Ацтой. Но в тоже время позволяет "прыгнуть" со старта. Чуть-чуть, но прыгнуть XD и занять более выгодное, тактически, положение.
Управляемость! Вот главный козырь! Удивительно, но эта одна из редких машин, настроенная на избыточную поворачиваемость. 99.9% - снос, и никаких заносов. А Калинка выставляется в занос одним рулём! Без контсмещений!!! Крутааа!!! Это гарантирует море кайфа на снегу. На асфальте из-за размашистой подвески не поскользишь.
На ней можно опережать очень многих представителей A,B,C классов. Даже мощностью до 100. Ну и что, что в городе. Только ездить уметь надо.
Порш Калинн для скромных XD
Бля
Не меняйте шаблон блога на свой собственный или скаченный из интернета!
воскресенье, 10 января 2010 г.
Кино не для всех
«500 дней лета» ((500) Days of Summer)
«Это не любовная история, это история о любви»
Суть фильма для девушек: как не надо поступать с парнями.
Фильм заставил меня переосмыслить мое отношение к противоположному полу и понять, как я выгляжу «их глазами».
Сука. Любовь.
Остался только один выход сойти с ума
Остановилось время мне не легче
Не знаю места, где нет тебя, нет тебя
Упала с неба как снег на плечи
Догорает ночь до конца, а голова не спит, полна тобою
Рассвет развеет всё до утра, но временно
Я влюбился, что со мною
Припев:
Это сука-любовь, это сука-любовь
Это сука-любовь убила во мне меня
Сука-любовь, это сука-любовь
Это сука-любовь я вырву сердце для тебя
Дыханье чаще, быстрее сердца стук
Я замираю от взгляда одного
И ничего я поделать с собой не могу
Я таю только от слова твоего
Растаю быстро как горячий шоколад
Оставлю след я на губах твоих но,
Я буду помнить манящий, любимый взгляд
Ведущий до остатка моих дней
Подписаться на:
Сообщения (Atom)