пятница, 16 декабря 2011 г.

Как и с чем пить абсент?

Самый распространенный классический способ – смешивание абсента с сахаром и холодной водой. Небольшой кусочек сахара кладут на специальную дырявую ложку, которую помещают на стакан с напитком. Затем на сахар начинают лить холодную воду из расчета пять частей воды на одну часть абсента. Сладкая вода, смешиваясь с напитком, немного нейтрализует его горький вкус. К тому же бытует мнение, что сахар является своеобразным катализатором для того, чтобы туйон начал действовать. Абсент, смешанный с водой, приобретает бело-зеленый цвет. После этого напиток готов к употреблению. Кто-то предпочитает закусывать такой коктейль лимоном. 

Французы употребляют абсент немного иначе. Они наливают в бокал часть абсента. На край другого бокала кладут кусочек сахара и пропускают через него три части воды. Получившийся сахарный сироп смешивается с абсентом. Такой способ назван французским. 

Чехи употребляют абсент двумя разными методами. Первый из них заключается в следующем: дырявая ложечка предварительно нагревается над пламенем. Затем на нее кладут кусок сахара, на который льют напиток. Получается необычное сочетание сладкого сахара и теплого абсента. Для осуществления второго способа нужно налить в емкость одну часть напитка. Затем обмакнуть в абсенте кусочек сахара и положить его на ложку. Сахар поджигают, и он превращается в карамель, которая попадает в стакан. Надо быстро разбавить смесь тремя частями воды и выпить напиток. 

Пожалуй, самый простой способ употребления «Зеленой феи» - российский. Нужно отдельно сделать сахарный сироп и смешать его с абсентом. Нужные пропорции выбирает сам выпивающий. 

понедельник, 12 декабря 2011 г.

Я ужасный человек. Просто невыносимый. Не знаю как меня терпят друзья и любимая. На замечания я реагирую крайне неохотно, если вообще реагирую.
Но я говорил и буду говорить - все мои личностные качества сформированы за долгие годы и просто так я не собираюсь отказываться от них.

При всём этом - я тактичный и мягкий человек. Вы можете сколько угодно поучать и советовать, я буду слушать - но делать всё равно буду то, что считаю нужным.
Глупо? Нет. Я не жалуюсь на свои решения и защищаю их и свою позицию. 

четверг, 8 декабря 2011 г.


Знакомства... Встречи... Секс... А что потом?
Потом... Вы возвращаетесь в свой дом...
Невинное лицо... Пакет с едой...
И мило шепчете "единственной" - Я ТВОЙ!
Она же Вам и ужин, и постель,
И нежное "ждала я целый день",
И тапочки с газетой, и футбол,
И всяко-разно мечет Вам на стол...
Щебечет что-то... Вдруг звонок простой -
Вам СМС пришло. И Вы, босой,
Идете на балкон и там, в тиши
Читаете о том, как хороши
Сегодня были Вы - прям обалдеть!, -
Как было СУПЕР! Столько "раз" успеть
За малое количество минут...
За время то, пока Вас дома ждут!
И все бы хорошо... Но... Ё-ма-Ё!
В руках-то телефон... не ВАШ!
... её

среда, 7 декабря 2011 г.

Такой окуенный текст написал про истинную женскую привлекательность написал, но решил не показывать Вам сей секретный материал. 

четверг, 1 декабря 2011 г.

Катер на гусеничном ходу

Проект гусеничного катера называется Iguana 29. На воде катер может развивать скорость до 40 узлов, благодаря двигателю мощностью в 300 лошадиных сил. Второй двигатель имеет мощность всего в 40 лошадиных сил. Он нужен чтобы приводить в движение гусеницы этой хитрой машины, которые можно «убирать» и «выпускать» как шасси самолета. Приблизительная скорость катера на суше не превышает 10 километров в час.


среда, 30 ноября 2011 г.

Новый VW


UPD: На открывшемся в среду для прессы Токийском моторшоу компания Volkswagen представила концептуальный кроссовер VW Cross Coupe с гибридной силовой установкой. Этот автомобиль – еще одна вариация на тему вседорожника с чертами спортивного четырехдверного купе. Дизайн Cross Coupe был разработан при участии шеф-дизайнера концерна VW Вальтера де Сильвы и главы марки Volkswagen по стилю Клауса Бишоффа.
По своим размерам компакт-купе попадает в сегмент между моделями VW Golf и Tiguan: длина новинки составляет 4,345 метра, ширина – 1,868, высота – 1,523. А по размерам колесной базы Cross Coupe чуть-чуть не дотягивает до новой «Джетты» – 2,63 метра против 2,65 у VW Jetta. При этом концепт-кар построен на базе новой модульной платформы Volkswagen MQB, которая затем будет использоваться в большинстве моделей концерна с поперечным расположением двигателя.
У концепт-кара неплохие «внедорожные» показатели: угол въезда 24,2 градуса, угол съезда – 32,5 градуса. Величина дорожного просвета не уточняется.
VW Cross Coupe – полноприводный автомобиль. Спереди здесь установлен 150-сильный турбомотор и электродвигатель мощностью 40 kW, а задние колеса вращает еще один, 85-киловаттный мотор, подключением которого заведует электроника. Трансмиссия – семиступенчатый преселективный «робот» DSG. С нуля до ста километров в час кроссовер способен ускоряться за семь секунд, а его максимальная скорость составляет 201 километр в час. Однако при использовании только электротяги максимальная скорость будет ограничена 120 километрами в час.
У силовой установки на VW Cross Coupe есть три режима работы – Eco (режим экономии энергии), Sport (для динамичной езды) и Offroad (с максимально эффективным использованием заднего электромотора). Минимальный расход топлива не легкого (1748 килограммов) – 2,7 литра на сто километров пробега.
Емкость батарей, установленных на кроссовере, составляет 9,8 киловатт-час: только на электротяге автомобиль способен проехать до 45 километров, а суммарный запас хода VW Cross Coupe составляет 860 километров. Для подзарядки аккумуляторов может использоваться как бензиновый мотор и система рекуперации (водитель может принудительно включить подзарядку от двигателя), так и бытовая электросеть – полнить запас электричества можно от обычной розетки. При этом в большинстве ситуаций автомобиль старается передвигаться на электротяге, а ДВС используется в основном на разгоне.

среда, 23 ноября 2011 г.

Топ 10 сценариев конца света

1. Смерть из-за эйфории.
Многие люди ежедневно потребляют кофеин, никотин и другие вещества, которые поднимают настроение, улучшают внимание и повышают активность. Не исключено, что наступит момент катастрофической зависимости от этого - и тогда человечество будет вымирать постепенно, но неуклонно. 

2. Вакуумный распад.
Если исходить из теории, что Земля существует в пространстве в так называемом ложном вакууме, то эта область может в любой момент перейти в более низкое энергетическое состояние. В результате планету разорвет на атомы. 

3. "Страпельки".
Издание напоминает гипотезу из квантовой механики о "страпельках" - неких объектах, состоящих из "странной материи", либо образованной адронами, содержащими "странные" кварки, либо не разделенной на отдельные адроны кварковым веществом с примерно одинаковым содержанием странных, верхних и нижних кварков. Эти объекты способны превратить в свою копию любую частицу, и в течение нескольких часов Земля станет бесформенной массой "странных капель". 

4. Конец времени.
Еще одним вариантом вымирания человечества может стать окончание времени. В 2007 году испанские ученые предложили альтернативное объяснение "темной материи", которая составляет 75% массы Вселенной и действует как своего рода антигравитация, отталкивая галактики друг от друга. Исследователи предположили, что наблюдаемый эффект происходит из-за того, что время, замедляясь, просачивается из Вселенной. 

5. Мегацунами.
К концу света может привести извержение вулкана Ла-Пальма на Канарских островах, считают ученые. По мнению геологов, из-за стихии в Атлантический океан может обрушиться кусок скалы, вдвое превышающий по размерам остров Мэн. В результате возникнет волна высотой в один километр, которая будет двигаться со скоростью самолета. Вода накроет побережье США, Европы, Южной Америки и Африки. 

6. Геомагнитная инверсия.
Опасность для человечества также могут представлять процессы в магнитном поле Земли. Инверсии магнитных полюсов происходили на Земле уже неоднократно. Не исключено, что если во время очередной такой перестановки полюсов магнитосфера Земли исчезнет, на нашу планету обрушится поток космических лучей, который может уничтожить все живое. По одной из гипотез, исчезновение магнитосферы может стать следствием истощения озонового слоя. 

7. Гамма-лучи.
Когда сверхмассивная звезда умирает, она выстреливает два пучка высокоэнергетических гамма-лучей в космос. Это излучение способно разорвать атмосферу и уничтожить защитный озоновый слой Земли. 

8. Черная дыра.
Черные дыры, представляющие собой самые сильные гравитационные объекты во Вселенной, способны разорвать Землю на атомы. Такая черная дыра могла бы выбить Землю из Солнечной системы и отправить ее блуждать в открытый космос без источника энергии. 

9. Агрессивные захватчики.
Агрессивные разновидности растений, животных и микроорганизмов способны уничтожить нашу экосистему, не имеющую против них защиты. Они уже стали большой проблемой для мирового сельского хозяйства, распространяя смертельные вирусы и отравляя почву. 

10. Трансгуманизм.
Биологические и технологические нововведения могут довести людей до такого уровня, на котором они не будут похожи на тех представителей человечества, которые живут сейчас. "Постлюди" будут функционировать на основе искусственного интеллекта, или же они смогут полностью существовать в виде цифровой информации, передающейся по сверхбыстрым сетям. Их физические тела будут умирать, однако "постлюди" получат доступ к вечному хранению информации. "http://www.newsru.com/world/23nov2011/end.html 

пятница, 18 ноября 2011 г.

iГений: Как Стив Джобс изменил мир

Ведущими передачи станут Адам Сэвидж и Джейми Хайнеман, хорошо знакомые зрителям Discovery Channel по передаче «Разрушители легенд». Они рассказывают малоизвестные факты, связанные с личностью и идеями Стива Джобса, беседуют с людьми, которые знали его лично. Интервью с Ли Фельзенштейном, бывшим членом компьютерного клуба Homebrew. В этот клуб IT-энтузиастов также входили Стив Джобс и Стив Возняк, впоследствии создавшие компанию Apple Computers. Кроме того, Адам и Джейми встретятся с Дэниэлом Коттке, другом Стива Джобса, поехавшим вместе с ним в 1975 году в Индию в поисках духовного просветления.



В программе появятся известные ученые, включая знаменитого физика-теоретика Митио Каку, а также журналисты, музыканты, режиссеры, которые во многом обязаны своим успехом Стиву Джобсу и его инновациям. О том, какое значение для их творчества имели идеи Стива, расскажут Стиви Уандер, Пит Вентц и другие знаменитости.


«Кто-то однажды сказал, что идти по проторенному пути – это разумно, и поэтому прогресс всегда вершат неразумные люди, - говорит Адам Сэвидж. – Стив Джобс был именно таким неразумным человеком. Он не просто предлагал людям то, чего они ждали, он открывал новые пути и способы мышления, создавая иную цифровую реальность, которая объединяла творчество, музыку, общение, медиа, искусство. Прямо или косвенно он изменил каждого из нас».

четверг, 17 ноября 2011 г.

А сделайте мне бабу-русалку!


Ниже скан реального ТЗ на изготовление баннера. Заказчик не смог переслать его по электронной почте, поэтому принес на бумажке в синюю клеточку.

среда, 9 ноября 2011 г.

Бывает... Топ 7 публичных страниц в Вконтакте

1. Название:
Подписаны:
1 706 605 человек

2. Название:
Подписаны:
1 372 977 человек

3. Название:
Подписаны:
1 232 248 человек


4. Название:
Подписаны:
1 180 671 человек


5. Название:
Подписаны:
853 280 человек


6. Название:
Подписаны:
691 803 человека


7. Название:
Подписаны:
663 874 человека


пятница, 4 ноября 2011 г.

Любовь: Инструкция по применению

Три новеллы повествуют о том, какой бывает любовь в разные периоды жизни и как переплетения судеб и житейские случайности помогают разобраться в природе человеческих чувств.

«Молодость» — это история, молодого амбициозного юриста Роберто, которого накануне своей свадьбы неожиданно ослепляет вспышка страсти к совсем другой женщине…

В «Зрелости» успешный телеведущий Фабио, преданный муж и заботливый отец, по стечению удивительных обстоятельств оказывается в объятиях молодой Элианы…

«После» — история Адриана, американского профессора истории искусств, который после развода решает переехать в Рим. Он одинок и подавлен. Единственный, кто проявляет к Адриану хоть какой-то интерес — это швейцар Августо. Именно ему Адриан рассказывает свою тайну: семь лет назад он перенес сложнейшую операцию на сердце. Сжалившись над одиноким Адрианом, Августо приводит его в свой дом и знакомит со своей семьей. Но как только Адриан видит красавицу-дочь Августо, он мгновенно забывает о шрамах на своем сердце.








И по традиции от себя немного: если хотите увидеть настоящую Италию, с настоящей музыкой и тягучим чувством течения времени. 


P.S. для любителей 3D и экшена фильм совершенно не подходит. 

вторник, 1 ноября 2011 г.

Фильм «Жизнь за один день» размещен на Youtube


31 октября Youtube наконец-то разместил в открытом доступе фильм «Жизнь за один день». Над этим киноэкспериментом работали режиссер Ридли Скотт, Youtube и миллионы его пользователей. Он был смонтирован из роликов пользователей видеохостинга, снятых строго в один день — 24 июля 2010 года. Цель проекта — создать максимально откровенный рассказ о повседневной жизни людей со всей планеты.
Общая продолжительность 80000 видеозаписей, характеризующих день из их жизни людей, составила 4500 часов. Из этого материала продюсер Ридли Скотт и режиссер Кевин Макдональд создали полуторачасовой фильм. Авторы отобранных роликов появились в титрах и были приглашены на премьерный показ.
Премьера фильма состоялась 27 января 2011 года на американском фестивале независимого кино «Сандэнс». После премьеры кинолента кочевала по кинофестивалям разных стран и, в конце концов, вернулась туда, откуда появилась — на Youtube.
Идеи, которые авторы фильма пытаются донести до зрителя, вполне очевидны — что-то вроде «в нашем маленьком мире мы все соседи, и нам необходимо жить в мире и согласии, несмотря на культурные различия». Но по правде говоря, от чрезмерной натуралистичности, с которой эти культурные различия изображены в фильме, временами просто подташнивает. Кроме того, как верно заметил один критиков, «сам фильм, созданный из отдельных „обрывков“, в итоге представляет меньшую значимость, чем сумма его частей».

вторник, 18 октября 2011 г.

Sexy

Все знают (я, например) что самая сексуальная машина в мире это конечно M3 E92. Мнение это объективно и не требует обсуждения. 

Но, впервые за лет 8, у неё достойная приемница. 

Итак, встречайте, как говорится, all new BMW 3er F30!



воскресенье, 16 октября 2011 г.

Скопипастили таки

Американская судья в очередной раз согласилась, что Samsung Galaxy Tab 10.1 неотличим от iPad 2:

В ходе слушаний федеральный районный судья США Люси Кох (Lucy Koh) пришла к выводу, что планшет Galaxy Tab 10.1 действительно очень похож на iPad. Держа устройства в разных руках, она обратилась к юристу Samsung Кэтлин Салливан (Kathleen Sullivan) с вопросом, может ли та отличить их друг от друга. «Не с этого расстояния, ваша честь», — ответила представительница «Самсунга». При этом, как отмечает Рейтер, г-жа Салливан находилась в трёх метрах от судьи. 

пятница, 14 октября 2011 г.

четверг, 13 октября 2011 г.

Авторевю

Анонс теста от АР. Сейчас прям разорвусь от выбора победителя. Но если серьезно - новая копейка - отличная машина. шикарная!
Только стоит как самолёт. Так что я ха GTI.

Хво - а Форда то нет. Какая вселенская несправедливость то. Ах ах.

Гуд чойс

После публикации прошлого поста, ко мне было много вопросов и язвительных комментариев. Например таких: "Солярис оху..нная тачка, ты ничего не понимаешь, я куплю и буду первый на деревне гей парень"

Итак, что должно быть в автомобиле?

В первую очередь, в нём не должно быть недоделанной подвески, которая заставляет автомобиль рыскать по дороге. Если это есть - говно Ваш Солярис. говно. И не стоит говорить про то что летать не надо, а тошнить ездить спокойно и размеренно как пенсионер

1. Современный, экономичный двигатель. Лучше турбо или дизель. 
Сторонники простоты идут лесом и там восторгаются легендами прошлых лет в виде Жопика

2. Современная коробка передач. Если палка - то 6МКПП
И снова лесом, товарищи. Пробки и экономическая эффективность. Бред это Ваш, про то что автомат создали в аду.

3. Хетч. Ну что поделать - лучше не придумали ещё. Удобный и практичный.
Для лесных обитателей - седаны популярны в странах третьего мира и Пиндосии. Вот.

4. Ксенон. Мы за безопастность на дорогах!
Цена существенная, но, сами понимаете, прогресс.

5. Кожаный салон. Кому как. С вентиляцией жить можно.  И поподогрев
Критика приветствуется. 

6. Европейское происхождение. 
Японодрочеры :Р


понедельник, 3 октября 2011 г.

Чойс

Итак, давно не было осмысленно-забавных постов. Сегодня день именно такого.

Мне всегда было интересно как и по каким критериям выбирают люди автомобили. Не журнальные штампы, а наблюдение за нашим сугубо провинциальным городком.

Главное наблюдение такое: машина понравилась! И это бред. Вы покупаете машину не за 2.000.000 рублей. У Вас нет права на "понравилась". Конкуренция в B,C,D классах коллосальная! На любой вкус и на любые приоритеты. Есть конечно безумные и бездумные предложения производителей в виде новой Элантры за 850 крублей - но это исключение.

Автопроизводители сейчас продают кучу бюджетных а-ля Салярис моделей по привлекательной цене. Покупая такой автомобиль, Вы становитесь, как утверждают Хундай, обладателем современного европейского автоиобиля! Нет, Вы становитесь обладателем корейского обмылка. С шедевральным дизайном куска мыла. (ради справедливости - КИА нью Рио лучше(благо на 1м я ездил)). Куска мыла с недоработанной подвеской и единственной заманухой в виде цены на базу.
Люди ведутся на базу и в итоге набирая по 600 и даже 700! тысяч за кусок мыла. Автомобиль  класса В+ не стоит таких денег. А вот С-класс таких денег стоит.
И Фокус 3 и нелюбимаямноюАстра и легенда этого класса Носок. Все они стоят таких сумм. В них есть за что платить.
А если Вы неспособны оценить инженерию, безопасность, комфорт, еуроп дизайн - тогда рынок наш автомобильный действительно дикий. Ибо хреновы топ менеджеры умудряюся разводить народ на такие необоснованные покупки.

Всё выше сказанное моё мнение как автомобильного эксперта. Даж бумажко есть ;)

среда, 28 сентября 2011 г.

суббота, 20 августа 2011 г.

"Зверобой"

Именно так называли одну из самых легендарных ПТ-САУ (противотанковых самоходно-артиллерийских установок) ИСУ-152.


Известный танкист и автор мемуаров Д. Ф. Лоза так характеризует ИСУ-152:
Незадолго до этого гитлеровцы начали обстрел «Эмча», стоящих под арками, из противотанковой пушки, которую ночью затащили на верхний этаж одного из домов, что севернее Ратуши. Её огнём были повреждены гусеницы двух танков. Надо было срочно принимать меры, иначе большинство боевых машин восточнее Ратуши, университета и парламента могут пострадать от огня этого орудия, а если сменить их позиции, то мы лишимся нескольких кварталов. Вызвал командира батареи ИСУ-152 и приказал ему немедленно подавить вражескую огневую точку. Самоходка, шлёпая по асфальту широкими гусеницами, заняла позицию на одной из улиц, выходящей на юго-восточную сторону площади. То самое любопытство, которое сгубило больше девственниц, чем любовь, потащило нас на улицу посмотреть, как самоходчики одним снарядом разнесут на куски немецких артиллеристов с их пушкой. Танкисты и десантники расположились возле «зверобоя» и стали ждать… Я и сейчас, вспоминая те минуты, не могу простить себе, командиру с немалым боевым опытом, допущенную ошибку. Зачем разрешил эти «смотрины»? За них пришлось уплатить высокую цену.
Венские улочки, разбегавшиеся в разные стороны от центральной площади, не широкие. Красивые дома с венецианскими окнами высятся по их обеим сторонам. Грохнул выстрел крупнокалиберной пушки самоходки. Резко колыхнулся воздух. Полтора этажа дома вместе с вражеским противотанковым орудием и его прислугой рухнуло на землю. А в нашем расположении от мощной воздушной волны выстрела с треском лопнули толстые стёкла в домах, находившихся рядом с самоходной установкой. Их тяжёлые осколки посыпались на головы «зрителей», в результате были ранены руки и спины у десяти человек, а у двоих сломаны ключицы. Благо танкисты были в шлемах, десантники — в касках, и головы остались целы!



пятница, 19 августа 2011 г.

Лёва

В 1731 году из Африки был послан убитый лев, чтобы в Швеции из него сделали чучело. К сожалению, плоть животного не выдержала долгой поездки, и до Стокгольма доехала только шкура и кости. Таксидермист, который делал чучело, никогда не видел этого экзотического животного, но очень старался.



вторник, 2 августа 2011 г.


Новый дизайн 
New design

Скоро...
Soon...

Обеденная тема - какие рецепты ищут в поиске


Самое увлекательное в исследовании  это увидеть за данными какую-то жизненную историю. Например, сравнить несколько регионов и увидеть не разные цифры в разных категориях, а схожее и различное в интересах людей. Хотим поделиться десятком-другим таких историй на примере приятнейшей темы  поиска рецептов.

Самый популярный рецепт в запросах пользователей Яндекса — рецепт сырников. Компанию ему составляют шарлотка и блины  эти рецепты ищут во всех регионах России и СНГ. Есть и местные любимцы, например, в Казани ищут  кыстыбый, в Санкт-Петербурге  рецепты соуса для шавермы, а в Севастополе интересуются рецептами с черноморской ставридой. Пользователи ищут не только рецепты своей национальной кухни, но и рецепты соседей: на Дальнем Востоке  блюда китайской кухни, а в Сибири  среднеазиатский лагман.


среда, 29 июня 2011 г.

Говно.ру или пост о том почему я ненавижу Смотру.ру

Социальный сети атакуют. Сперва это были говноклассники потоп вполне удобоваримый Кантакт. Сейчас пир в неокрепших умах горе-гонщиков правит стритрейсерный червь Смотра.ру
Созданный страховым мошенником а заодно и любителем быстрых машин Эриком.
Открывался и создавался этот сайт после конфликта на drive2.ru между его хозяином Болотовым и Эриком с товарищем *** на чОрном Гетере. Но не о этом речь...

Сайт представляем собой сборище малолетних гавноедпользователей. Конечно есть там вполне серьёзные и успешные люди которые живут той тусовкой и средой. Я не сомневаюсь что их там большинство. Но этот детский клуб ССракеров не даёт мне спать спокойно.

Это клуб по интересам. Но только чего общего между Ланосом и гонками? То же самое что между ослом и фигурным катанием. НИ-ЧЕ-ГО. Кучка любителей кальяна и попиздобщаться.

После того самого инцендента, вызвавшего бурление говн по всему интернету(подробности на Лурк) уваженее к ним пропало окончательно.  Сайт Смотры висел несколько дней, потому что даже хакеры не поняли поступка Эрика обоссать всех и всё.

http://sramota.tv/ - зайдите и посмотрите)

Ту би....











вторник, 17 мая 2011 г.

ДЖЕРЕМИ КЛАРКСОН


Когда-то мне очень нравилось быть представителем среднего класса.
Не так давно я прочитал где-то о том, сколько на самом деле зарабатываю. И вот что я скажу вам: если бы я действительно столько зарабатывал, у меня давно бы уже была какая-нибудь охрененная яхта.
Я не понимаю такой вещи, как выделенная полоса для пассажирского транспорта. Почему люди, которые зарабатывают меньше, чем я, должны быстрее меня добираться до работы?
Как-то раз я открыл «Миррор» (The Daily Mirror — популярный британский таблоид. — Esquire) и увидел там письмо читателя. «Я ехал на работу на своем велосипеде, — написал он. — Как вдруг откуда ни возьмись вылетел красный „Феррари“. Из окна высунулся Джереми Кларксон, проорал: „Купи себе тачку“ и умчался на бешеной скорости». Но это ложь. На самом деле я крикнул ему: «Купи себе тачку, кисломордый травоядный говнюк!»
С моей точки зрения, «Феррари» — это просто уменьшенная в масштабе копия господа бога, а «Феррари 355» — это перепелиное яичко, сдобренное превосходной сельдерейной солью (особая приправа, получаемая из измельченного корня сельдерея и соли. — Esquire) и поданное к столу в пупке Джулии Робертс.
Из этих двоих — «Астон Мартин» или Кира Найтли — я бы все же выбрал «Астон Мартин».
Как-то раз мне нужно было взять для съемок «Феррари Энцо» (двухместный спорткар. — Esquire), и я позвонил Джей Кею (солист группы Jamiroquai, известный также своей коллекцией дорогих автомобилей. — Esquire). «Слушай, — сказал я. — Можно мне на пару дней взять твою тачку?» А он мне: «Да, конечно, если ты на пару дней отдашь мне свою дочь. Ценность-то примерно одинаковая».
Многие автомобильные компании просто обожают говорить: это лучшая машина в своем классе. Что за чушь? Представляете, если я выйду и скажу: «У меня сифилис — лучшая из болезней, передающихся половым путем».
Я восхищаюсь своей женой. Она может готовить ужин, баюкать ребенка, договариваться со своими друзьями о завтрашнем теннисном матче — и все это одновременно. И еще ни разу она не кидала ребенка на сковородку и не укладывала сосиски в кровать.
Не так давно я разработал идеальный способ борьбы с бессонницей: один взгляд на фотографию «Тойоты Камри» — и ты вырубаешься так, будто весь день работал в шахте.
«Сузуки Вагон Эр» (небольшой пятидверный мини-вэн. — Esquire) стоит обходить стороной так же, как вы избегаете незащищенного секса с эфиопским трансвеститом.
Тот, кто утверждает, что на Кубе есть демократия, в первую очередь должен поинтересоваться у родителей двенадцатилетней кубинской проститутки, как именно они предпочитают голосовать.
Единственная причина, по которой арабы и евреи вот уже пятьдесят лет вынуждены вести эту отвратительную войну, заключается в том, что там просто никогда не бывает гребаного дождя. Поверьте, если бы в 1948 году Израиль основали в Манчестере, никакого кровопролития никогда не было бы.
Не так давно британские атомные подлодки признали не полностью соответствующими нормам. Даже не знаю, что предположить... Видимо, там забыли предусмотреть пандусы для колясочников.
Единственный человек на планете, кто неплохо смотрелся на заднем сиденье четырехместного кабриолета, — это Адольф Гитлер.
Говорить за столом о том, что ты только что купил «Ниссан Альмеру» — это примерно то же самое, как сообщить, что у тебя лихорадка Эбола и ты вот-вот собираешься чихнуть.
Производителям машин не следует равнодушно относиться к мелким недочетам. Именно на них люди обращают внимание в первую очередь.
Мы все знаем, что малолитражные машины полезнее, чем спорткары — так же, как рыбий жир полезнее стейка, а утренняя пробежка под дождем полезнее чая на террасе.
Цели создания любого суперкара очевидны: растопить ледяные шапки на обоих полюсах, уничтожить всех бедняков, отравить питьевую воду, наделать дырок в озоновом слое, истребить как можно больше эндемичных видов, вернуть Фолклендские острова британской короне, превратить весь третий мир в выжженную пустыню и, конечно же, просрать подчистую все, что осталось от нефти.
Проблема большинства французских машин в том, что они — французские.
Когда ты привыкаешь ориентироваться по спутниковому навигатору, ты перестаешь замечать множество важных вещей. Даже если солнце вдруг взойдет не там, где обычно, ты вряд ли обратишь на это внимание.
Господь создал землю за шесть дней, а когда на седьмой день он решил отдохнуть, Вельзевул изловчился и создал Детройт.
Нет более никчемной идеи, чем гоночные машины, которые были адаптированы для езды по обычным дорогам. Это примерно как снять жесткое порно, а потом перемонтировать его так, чтобы можно было показывать даже в домах престарелых. Что у вас получится? Правильно: получасовой крупный план чьего-то мерзкого потного лица.
Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки.
Американцы полагают, что их «Додж Вайпер» — это полноценный синоним слова «спорткар». Видимо, в том же смысле, в каком Джордж Буш является синонимом слова «президент».
Америка — это 250 миллионов мудаков, которые сами себе запретили употреблять слово «мудак».
Как-то раз я видел довольно милую девушку в «Тойота Приус», иногда я встречал очаровательно увядающих женщин за рулем «Пежо». Но в «Рено» вечно сидят какие-то гаргульи.
Скорость еще никого не убила. А вот манера замирать посреди дороги покосила многих.
Ненавижу машины, которые напоминают мне Брежнева.